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L'acronyme BEIDOU-3 est utilisé pour : BEIDOU-3.

En français : Troisième système chinois de navigation par satellite Beidou..




Le système de navigation par satellite BeiDou (BeiDou ; chinois :???????? ; pinyin : B?id?u Wèix?ng D?oháng Xìt?ng) est un système de navigation par satellite chinois. Il s'est composé, successivement, de trois constellations de satellites distinctes.

  1. La première génération du système BeiDou, officiellement appelé « Système expérimental de navigation par satellite BeiDou », également connu sous le nom de BeiDou-1 (BDS-1), se composait de trois satellites qui, à partir de 2000, offraient une couverture limitée et des services de navigation principalement pour les Chinois (en Chine et dans les régions voisines). BeiDou-1 a été mis hors service fin 2012.

  2. La deuxième génération du système BeiDou, officiellement appelée « BeiDou Navigation Satellite System (BeiDou-2 [BDS-2]) », est devenue opérationnelle en décembre 2011 avec une constellation de 10 satellites en orbite. Depuis décembre 2012, elle offre des services aux clients de la région Asie-Pacifique. BeiDou-2 est plus précis que le GPS.

  3. La troisième génération du système BeiDou (BeiDou-3 [BDS-3]), pour une couverture mondiale, commence avec le lancement, par la Chine, du premier satellite BDS-3, le 30 mars 2015. Le 27 décembre 2018, BeiDou-3 commence à fournir des services mondiaux. Le 35e et dernier satellite de BDS-3 a été mis en orbite le 23 juin 2020. Il est le 55e satellite de la famille des 3 BeiDou. Il a été dit, en 2016, que BeiDou-3 atteindrait une précision millimétrique (avec un post-traitement). BeiDou-3 offre une couverture mondiale complète pour le chronométrage et la navigation, offrant une alternative au GLONASS russe, au Galileo européen et aux GPS (MDGPS et NDGPS) américains.

Selon China Daily, en 2015, quinze ans après le lancement de BeiDou-1, BeiDou-1 et 2 généraient un chiffre d'affaires de 31,5 milliards de dollars par an pour de grandes entreprises telles que China Aerospace Science and Industry Corporation, AutoNavi Holdings Ltd. et China North Industries Group Corp. L'industrie a augmenté en moyenne de plus de 20% en valeur par an pour atteindre 64 milliards de dollars en 2020 selon Xinhua (citant des données non identifiées).

Les rapports de l'industrie nationale prévoient que la valeur de la production du marché des services de navigation par satellite, directement générée et pilotée par le système BeiDou-3, atteindra 1 000 milliards de yuans (156,22 milliards de dollars) d'ici 2025 et 467 milliards de dollars d'ici 2035.

Source partielle : Wikipedia

COMPASS est la traduction en anglais du mot chinois BeiDou, signifiant « compas » ou « boussole ». Toute la littérature (technologique, universitaire, grand public, etc.) sur les réseaux satellitaires, dont les BeiDou chinois, étant essentiellement en anglais (la langue chinoise restant quasi exclusivement en Chine), COMPASS est devenu le terme le plus usité à propos des 3 réseaux satellitaires successifs chinois : BeiDou-1, BeiDou-2, BeiDou-3.

BEIDOU-3 BEIDOU-3 (troisième système chinois de navigation et positionnement par satellites) (recherches avec qwant)
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  1. BEIDOU dans Wikipédia français.

  2. BEIDOU dans Wikipedia anglo-américain.

  3. Differential GPS

  4. Satellite Positioning Service of the Offical German Surveying and Mapping (PDF, anglais, 4 pages)

  5. Wikipedia : Global Positioning System (français)

  6. Wikipedia : Global Positioning System (anglais)

  7. Global positioning system wide area augmentation system (WAAS) performance standard (PDF, anglais, 60 pages)

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